Известно что Креченчугский автозавод выпускает в основном бескапотные грузовики, в украинская дизайн-студия DIGITEC Visual Engineering сделала проект капотного грузовика КРАЗ-К1, лучше подходящего для этой марки.
КРАЗ-К1 — это скорее не капотный грузовик, а настоящий магистральный тягач, обладающий целым рядом улучшений: улучшенная аэродинамика, улучшенная безопасность за счет увеличенной колесной базы, что сделает тягач устойчивым на дороге и капот, принимающий на себя весь удар, за что и получил звание от дальнобойщиков «два метра жизни».
Однако у КРАЗА-К1 существует и недостатки всех магистральных тягачей — ограничение длины автопоезда в странах Европы (в Финляндии и Швеции длина может достигать 25 метров, тогда как в других странах Европы — 18,75м.)
К сожалению проект КРАЗ-К1 так и остается на стадии проекта на данный момент, так что выпуск его не запланирован компанией в ближайшие годы!
