Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, и покупке

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, и покупке

Если решили на двухколесном друге покорить новые горизонты мира. OFFICEPLANKTON поделился секретами апгрейда велосипеда.

Сегодня поговорим о том, какие части велосипеда следует заменить и почему, а какие лучше докупить и пораньше.

1Поменять покрышки на полуслики — улучшение наката и скорости велосипеда

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

На современных горных велосипедах (MTB) при покупке, магазины устанавливают классические «шипованные покрышки». При езде на асфальте, ноги устают быстро от кручения педалей велосипеда. Катит велосипед от такой резины недолго. Вот уже два минуса.

В конце концов приходишь к одному выводу — кататься неудобно. Мысли о путешествиях на велосипеде сразу покидают голову и улетучиваются в неизвестном направлении. Но у шипованных покрышек есть и плюсы:

  • — по твердому грунту кататься — одно удовольствие;
  • — велосипед уверенно маневрирует при неровностях на дороге;
  • — при наездах на острые камни или битые бутылки, шипы принимают весь «удар» на себя.

К сожалению плюсы подошли к концу, а минусы оказались более ощутимыми и значимыми. Но есть решение проблемы — купить покрышки «слики» или «полуслики».

Покрышки «слики» — идеально гладкая резина. Обычно «слики» идеально разрываются на битом стекле, и также поглощаются песком. Но купив «слики» вы приобретаете идеальную скорость. Покрышка гладкая, и ничего не мешает езде. Велосипед катит легко — пару раз прокрутить педали, и он сам едет. Но минусы не впечатляют, особенно если посмотреть цены на покрышки в магазинах. Поэтому «полуслики» — то что нужно.

«Полуслики» — гладкая резина, с шипамы по бокам. В песок не засасывает, и вел катит также легко, как и при «сликах». Если купить резину хорошего производителя, типа Schwalbe (Швальбе), битые стекла и торчащие штыри, не будут помехой.

Поменяв резину с шипованной на гладкую, возникает ощущение, будто купили новый велосипед, а не то Г. на котором все время ездили.

2Новые ручки для руля (грипсы) — удобство при езде

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

Первое, с чем столкнулся на своей практике — немеет рука в дороге. Оказалось, при продаже велосипеда, вело-магазины специально оборудуют велы дешевыми ручками для руля. Обычная резина. Казалось бы, чего еще нужно для счастья? Пусть будет резина. Но спустя 20 минут понимаешь, что уже «нечем держаться» за руль, делаешь вынужденную остановку чтобы… отдохнули ладони и кисти рук. Чтобы онемение спало. Ощущение мерзкое. Но есть решение! Именно с замены грипсов, начался мой тотальный апгрейд велосипеда.

Грипсы бывают из: резины, пластмассы, кожи и вспененной резины. Вспененная резина — вот наш выбор. Вспененная резина — удобство при езде, и отсутствие онемения рук, даже при долгих поездках. На ощупь она похожа на плотную «мочалку», но держаться приятно. Не хочется выпускать такие ручки из рук. Комфорт ощущается с первых минут езды.

3Правильное седло — удобство №1

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

Велосипедисты делятся на 2 вида: покатались и бросили, и на тех кто открывает для себя новые вело-горизонты, покоряя отдаленные уголки родной планеты.

И если на практике были вело-походы или поездки на длинные дистанции, то невозможно забыть то чувство, когда… у тебя дико немеет задница от седла. Невозможно забыть. Эта боль не забывается.

Современные велосипеды оснащены седлами из пены и «кожзама» (чаще всего). Такое седло мягкое, но боль в области таза быстро дает о себе знать самым невыносимым образом. В какой-то момент приходишь к тому, что нужно менять седло. На какое?

Все магазины мира переполнены хвалебными отзывами об английских седлах из дубильной кожи Brooks(Брукс). И не удивительно — цены на них впечатляющие. От 130 долларов за седло, но отзывы исключительно положительные. Таким отзывам не веришь, думаешь что лохотрон. Кроме того, седло при покупке — мягкое, а седло Брукс — твердое, как кусок дерева. В чем секрет?

Наука не в силах объяснить подобные вещи, но факт остается фактом. Когда катишь на мягком седле час — жалеешь, что сел на велосипед, и начинаешь его ненавидеть. Когда впервые садишься на Brooks, начинаешь его сразу ненавидеть, так как вбухал 130 долларов, а оно дубовое. Но едешь… Проходит час, два, и ты понимаешь, что ничего не болит, ощущения будто сел на мягкое кресло. Так велосипедисты и становятся лучшими друзьями с Brooks.

4Широкие педали без шипов: +1 к удобству, и увеличение жизни кроссовкам

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

Еще один небольшой аспект жизни велосипедиста — удобство при контакте ногой педали. Более широкие педали-топталки, легко ложатся под ногу. Следовательно лучше контакт и управляемость. Особенно, если любите кататься стоя.

5Велофара — катайся ночью, как днем

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

Никогда этого не поймете, пока не попробуете сами. Обычно вечерами дорога всегда освещена, либо автомобилями, либо уличными фонарями. Но порой заезжаешь в «беспробудные джунгли», где не ступала нога человека, и влетаешь в выбоину, или яму. не совсем приятно. Или едешь по дороге домой, а на пути попадается: яма, или кошка выбежала, или машина. Так и в неприятности легко вляпаться.

А вот с велофарой кататься — другое дело. Среди огромного выбора бюджетных и дорогих фар, можно найти достойного кандидата из «среднячков». Как например вело-фара за 20 долларов с хорошей дальностью освещения, и зарядкой от USB. Осталось одеть на руль, и правильно настроить. Кто-то из велосипедистов начинает апгрейд своего велосипеда с установки велофары.

6Велофляга — утолить жажду в дороге

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

Всегда в жаркий летний день не хватает воды. Одни велосипедисты кладут бутылку с водой в рюкзак, другие наливают до краев велофлягу. Удобство неописуемое. Велофляга всегда рядом, вода всегда прохладная. Классно, ведь.

Без фляги наполенной жидкостью вес велосипеда на 0,5 — 1кг меньше, но и удобств меньше.

7Крылья — не обмочи штаны грязной водой

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

Помню, как впервые выехал на вечернюю покатушку по городу. Впереди лужа. Я на быстрой скорости въезжаю на нее, еду по ней. Смотрю как вода «отстреливает» по бокам. У меня тогда еще была шипованная резина. Потом я увидел надвигающуюся толпу велосипедистов, и немного покатался с ними. Затем поехал в центр горда и катался там.

Когда ехал домой, въехал в грязь. Было весело испытать велосипед на прочность, и с кусками грязи поехал дальше. На пути встретилась горка, и я спускался вниз. Никогда не забуду того что было дальше — на бешеной скорости, куски грязи с переднего колеса залепили мне: лицо, шею, грудь. А когда я приехал домой, заметил, что сзади ноги и спина грязные от брызг лужи. Но я не унывал: и весело было, и опытнее стал.

Покупайте крылья, и ваша одежда будет чистая в дождливую погоду, или если вдруг, проедетесь по лужам.

8Тюнинг велосипеда своими руками: музыка на велосипеде — для лучших впечатлений от покатушек

Апгрейд велосипеда: какие части велосипеда подлежат замене, или покупке.

Этот пункт на любителя, но лишней музыка не бывает. Долгое время не знал, но оказывается в интернете установку музыкальных устройств на MTB велосипед называют тюнинг горного велосипеда. Катишься дорогой, и играет любимое радио, или плейлист. Подключить музыку к велосипеду можно двумя способами: слушать ее через динамик, и через наушники.

Если ваш выбор остановился на колонках, то музыку можно слушать следующими способами: радио+мини колонка, мобильный телефон, с воткнутым аудио-кабелем (как антенна) в разъем 3,5 Джек, и вывод звука через динамик телефона.

Либо слушать музыку через наушники. Но нельзя затыкать оба уха. Одно ухо должно «слушать дорогу», а во второе может играть музыка. Только идиоты едут с заткнутыми ушами по дороге, игнорируя что происходит на ней.

Тюнинг велосипеда своими руками заключается в том, чтобы «приделать» аудио-устройство к велосипеду. Можно к рулю, или к раме. Как удобно. После того, как велосипед упал и сломалась подставка для телефона, я примотал подставку черной изолетной к рулю, а телефон в подставке надежно удерживает желтый резиновая лента с надписью Puma. Я ее нашел в поле. Вот так.

9Переделать горный велосипед в электровелосипед

Последний писк моды — сделать из обычного велосипеда электрический. Еще вчера нужно было купить отдельно электробайк, а сегодня достаточно приобрести батарею, специальное колеса, и систему управления. И свершилось. Твой электровелосипед за 200 долларов у тебя в кармане. Одно время OFFICEPLANKTON даже писал о том, как переделать велосипед в электрический.

Подписывайтесь на :

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *