
Такого еще не было: 10 лучших деревянных авто со всего мира
Казалось бы автомобиль из дерева — но в этом нет никакой фантастики. И OFFICEPLANKTON сейчас вам это докажет. Ниже мы представили 10 лучших деревянных авто, созданные современными дизайнерами и инженерами.
Наш сегодняшний материал полностью посвящен лучшим деревянным автомобилям XX и XXI веков, которые только были созданы на планете.
10 Tulipwood Torpedo
До Первой мировой войны концерн Hispano-Suiza производил вместительные автомобили класса люкс. В 1924 году в качестве «исключения» испанские конструкторы создали гоночную модель из дерева — Tulipwood Torpedo. Благодаря цельнодеревянному корпусу двухместных спорткар смотрится не «беднее» прогулочных крузеров.
Деревянный авто Tulipwood Torpedo от Hispano-Suiza
9 Автомобиль от Morgan Motors
Клиенты Morgan Motors садятся за руль одноименного автомобиля только через год после оформления заказа. Столь долгий по современным меркам период ожидания и цена от $44,000 вполне оправданы. Абсолютно все детали машины, включая деревянный каркас, инженеры британской компании собирают вручную. Годовой выпуск «хэнд-мейд-транспорта» не превышает 600 «единиц», зато и качество не в пример конвейерному. Деревянный автомобиль 1938 года выпуска функционирует до сих пор.
Деревянный автомобиль ручной работы от Morgan Motors
8 Lagonda Rapide Tulipwood Tourer
В 1939 году британские инженеры из Bentley спроектировали и собрали автомобиль из дерева Lagonda Rapide Tulipwood Tourer. В 2007-м он был продан с аукциона за $450,000.
Долговечный деревянный автомобиль Lagonda Rapide Tulipwood Tourer от Bentley
7 Chrysler Town & Country
В 1941 году был выпущен деревянный автомобиль Chrysler Town & Country. Во многом благодаря стильному дизайну, он быстро превратился в неоспоримый символ роскоши. Первый «тираж» составил менее тысячи машин, рассчитанных либо на шесть, либо на девять пассажиров.
Роскошный деревянный автомобиль Chrysler Town & Country
6 Fuldamobil
Трехколесные микромобили Fulda (Fuldamobil) уступают стандартным «легковушкам» размерами, но не прочностью. С 1950 года «скелет» немецких Fuldamobils изготавливают из древесины прочных пород.
Трехколесный микромобиль от Fulda
5 Marcos GT Xylon
Деревянный гоночный автомобиль Marcos GT Xylon также известен как «Гадкий утенок» (Ugly Duckling). Не отличающееся внешним изяществом «детище» британского дизайнера Фрэнка Костина (Frank Costin) увидело свет в 1969 году. «Карьера»Marcos GT Xylon не ограничилась участием в гонках 750 Motor Club. «Гадкий утенок» принес победу Джеки Стюарту (Jackie Stewart), Джему Маршу (Jem Marsh) и другим известным пилотам.
Деревянный гоночный автомобиль Marcos GT Xylon
4 Costin Nathan Protos
Результат совместной работы Фрэнка Костина и Роджера Натана (Roger Nathan) куда больше похож на современные болиды. Легкая, но мощная модель Costin Nathan Protos «показала себя в деле» в 1966 году.
‘Дедушка’ современного болида — Costin Nathan Protos
3 Tryane II
Немецкий скульптор-плотник Friend Wood в 1989 году создал трехколесный Tryane II из лакированного красного дерева. «Производство» заняло около двух тысяч часов.
Tryane II от Friend Wood
2 Ferrari F50
В 2005 году внимание коренных венецианцев и туристов привлек рассекающий волны деревянный автомобиль Ferrari F50. Эко-копия именитого спорткара оказалась мастерски «замаскированной» лодкой местного плотника Ливио Де Марчи (Livio De Marchi).
Лодка в виде Ferrari F50 от Livio De Marchi
1 Splinter
В качестве аспирантского проекта начинающий дизайнер Джо Хермон (Joe Harmon) разработал и реализовал концепт деревянного «суперкара». Первая серия Splinter была выпущена в 2008 году. Джо Хермон сразу заявил, что массовое производство деревянного автомобиля не входит в его планы.
Суперкар Splinter от Joe Harmon
Болтовня